Описание пожарной каланчи в омске. история города омска

Описание пожарной каланчи в Омске

В марте 1912 года Городской думой был издан указ о строительстве в городе только каменных зданий. В июле этого же года было принято решение о замене деревянной пожарной каланчи в Омске на каменную постройку, рассчитанную на шесть конно-боечных ходов.

Новая пожарная башня должна была стать самым высоким зданием в Омске, для того чтобы дым от пожара был хорошо виден. Инженером Хвориновым был составлен проект и представлено описание пожарной каланчи в Омске. Стоимость ее строительства была оценена в 7 408 рублей. Долгое время желающих начать работы за такие деньги не находилось. Успех принесли только торги 1914 года, когда был найден подрядчик Кузнецов, предложивший наименьшую цену за всю постройку — 12 900 рублей. Он обещал закончить работы в сентябре 1914 года, однако опоздал ровно на год. Задержка в строительстве была вызвана проблемами с поставкой оборудования в связи с началом Первой мировой войны.

Долгая работа с проектом позволила довести высоту пожарной каланчи до 15 саженей, что составляло порядка 32 метров. Архитектор разнообразил фасад здания, добавив различные декоративные детали, которые были выполнены в русском стиле XVII века. В верхней части башни был расположен колокол, оповещавший жителей города о начавшемся пожаре.

Пожарная каланча в Омске складывалась из красного кирпича на цементной плите. Функционировала она до 1940 года.

Во время тревоги с первого этажа выезжала пожарная команда. До 1950 года пожарную башню использовали как смотровую площадку, после чего в ней были размещены служебные квартиры. Дважды вставал вопрос о сносе башни, однако он так и не был решен.

В марте 2002 года на пожарной каланче был установлен манекен пожарного в полной экипировке. Он способен менять свою позу благодаря гибким конечностями. Манекен называют Василичем в честь руководителя пожарной охраны города.

В 2006 году были проведены реставрационные работы, в ходе которых пожарной каланче в Омске был возвращен первоначальный вид.

Сегодня в здании располагается музей, в котором рассказывается об истории развития пожарного дела в Омской области. Здесь можно увидеть старинный насос и форму пожарных прошлых лет.

Виды каланчи

Среди них можно отметить такие, как:

Оборонительная. Первоначально русские каланчами называли турецкие оборонительные башни, а в 19 веке и кавказские сторожевые. Самые известные в истории — две каланчи, расположенные на двух берегах реки Дон, на подходах к крепости Азов. Их выстроили турки в 1640 годах после того как они изгнали из Азова казаков. В 1695 году они были взяты приступом российскими казаками, но сама крепость была удержана турками. Тогда Петру I пришлось отправиться на зимние квартиры. Но на следующий год русские войска взяли крепость.

Пожарная. В российских городах их стали активно возводить в начале 19 века. В основном такие каланчи находились наверху двух- или трехэтажных зданий полицейских участков. Там же организовывались и пожарные части. Кроме несения дозора, каланчи нужны были и для сигнализации. Когда начинался пожар, днем вывешивались сигнальные шары из кожи, а ночью – фонари. Так соседние пожарные части оповещались о месте и размерах возгорания.

Парковые каланчи

Каланча «Под флагом» в Пятигорске была сооружена в 1840 братьями Бернардацци на обзорной площадке Горячей горы и некоторое время совмещала и дозорные, и развлекательные функции. Названием каланча была обязана российскому флагу, поднимаемому в часы работы казённых ванн. Часовой, помимо наблюдения за южными подступами к горе, отбивал часы в колокол, повторяя бой церковных колоколов для посетителей курорта «во избежание всяких недоразумений насчёт времени пользования ваннами». После ряда перестроек башня, именовавшаяся то «Грибом», то «Бель-Вю», была уничтожена во время Гражданской войны.

Это интересно: Войска радиационной, химической и биологической защиты (видео)

Описание пожарной каланчи в Омске

В марте 1912 года Городской думой был издан указ о строительстве в городе только каменных зданий. В июле этого же года было принято решение о замене деревянной пожарной каланчи в Омске на каменную постройку, рассчитанную на шесть конно-боечных ходов.

Новая пожарная башня должна была стать самым высоким зданием в Омске, для того чтобы дым от пожара был хорошо виден. Инженером Хвориновым был составлен проект и представлено описание пожарной каланчи в Омске. Стоимость ее строительства была оценена в 7 408 рублей. Долгое время желающих начать работы за такие деньги не находилось. Успех принесли только торги 1914 года, когда был найден подрядчик Кузнецов, предложивший наименьшую цену за всю постройку — 12 900 рублей. Он обещал закончить работы в сентябре 1914 года, однако опоздал ровно на год. Задержка в строительстве была вызвана проблемами с поставкой оборудования в связи с началом Первой мировой войны.

Долгая работа с проектом позволила довести высоту пожарной каланчи до 15 саженей, что составляло порядка 32 метров. Архитектор разнообразил фасад здания, добавив различные декоративные детали, которые были выполнены в русском стиле XVII века. В верхней части башни был расположен колокол, оповещавший жителей города о начавшемся пожаре.

Пожарная каланча в Омске складывалась из красного кирпича на цементной плите. Функционировала она до 1940 года.

Во время тревоги с первого этажа выезжала пожарная команда. До 1950 года пожарную башню использовали как смотровую площадку, после чего в ней были размещены служебные квартиры. Дважды вставал вопрос о сносе башни, однако он так и не был решен.

В марте 2002 года на пожарной каланче был установлен манекен пожарного в полной экипировке. Он способен менять свою позу благодаря гибким конечностями. Манекен называют Василичем в честь руководителя пожарной охраны города.

В 2006 году были проведены реставрационные работы, в ходе которых пожарной каланче в Омске был возвращен первоначальный вид.

Сегодня в здании располагается музей, в котором рассказывается об истории развития пожарного дела в Омской области. Здесь можно увидеть старинный насос и форму пожарных прошлых лет.

Пожарные каланчи

Пожарные каланчи в российских городах активно строились с начала XIX века, после выхода указа Александра I «О сложении с обывателей Москвы повинности ставить пожарных служителей и об учреждении в оной пожарной команды» (31 мая ). Как правило, каланчи венчали двух-трёхэтажные здания полицейских участков, при которых были организованы пожарные части. Помимо дозорной службы, каланчи использовались для сигнализации — вывешенные на каланче кожаные сигнальные шары в дневное время или фонари в ночное оповещали соседние пожарные части о размерах и месте возникновения пожара.

Исторические каланчи также сохранились в городах Костроме, Галиче, Рыбинске, Балакове, Сердобске, Угличе, Ярославле, Трубчевске, Ульяновске, Волгограде, Самаре, Осташкове и др. Имеет каланчу Музей пожарной охраны в Санкт-Петербурге. В Самаре и Ульяновске в здании пожарной каланчи созданы профильные музеи.

Пожарные каланчи в больших городах СССР строились до 1930-х годов, когда повышение этажности застройки и распространение телефонной связи сделало дозорную службу неэффективной. Последняя из таких построек в Москве — на Ленинградском проспекте у станции метро Сокол. Пожарные депо современной постройки нередко оборудуются рукавными башнями, не несущими дозорных функций, в которых размещается сушильное оборудование для пожарных рукавов.

В странах, подверженных лесным пожарам (США, Австралия, Япония и др.), распространены дозорные башни для наблюдения за лесными массивами. Такие башни устанавливаются на господствующих высотах, комплектуются простыми геодезическими приборами для определения места возгорания и средствами связи с удалёнными пожарными частями. Конструктивно, башни могут использовать каркасы старых водонапорных башен, ветрогенераторов или строиться по уникальным проектам. Самая высокая башня такого рода — Warren Bicentennial Tree Lookout в Австралии, 69 м. C учётом высоты местности, самая высокая наблюдательная точка — Fairview Peak в штате Колорадо, США — 4028 м над уровнем моря.

Пожарная каланча в Перми

На Советской, 66 сейчас жилые дома. В 1879 году в нашем городе было много пожаров. Существующая пожарная часть на Большевистской (Екатерининской), 66 не справлялась с таким объемом выездов.

Современный адрес у неё тоже другой — Екатерининская, 53 А. В здании сейчас находится 110 пожарная часть. Нумерация домов изменилась со временем.

Старые домики и строения были снесены, на их месте возводили современные здания. В 1880 году в городе появилось пожарное общество. Инициаторы обратились с прошением в городскую думу.

Чтобы построить ещё одну пожарную часть с каланчой. Каланчой называли башню для наблюдения за возгораниями или нарушениями правопорядка. Слово в переводе с тюркского языка означает крепость.

Что такое каланча

Изначально под словом подразумевалась оборонительная башня турецких войск. Из исторической справки больше всего знамениты каланчи на реке Дон.

В 17 веке турки изгнали казачьи войска из Азова и построили 2 оборонительные каланчи. В нашей стране пожарные каланчи стали строить в 19 веке при Александре первом.

Каланчи использовали для наблюдения и своевременного оповещения других пожарных частей о местах возгораний. В качестве сигнализации использовали освещение в тёмное время суток.

В светлое время пользовались специальными сигнальными шарами. Пожарные каланчи сохранились не только в Перми, но и в других городах России.

Появление телефонии и высотных зданий привели к тому, что каланчи стали не актуальны. Теперь у них другое предназначение.

Дом Кропачёва

В них размещают оборудование для сушки пожарных рукавов. Кропачёв Александр Павлович, купец, советник коммерции был владельцем дома на пересечении улиц Торговая (Советская), 66 и Красноуфимская (Куйбышева).

Рядом с домом был участок земли. Удобное место для строительства пожарной каланчи. Здание находилось на возвышенности. Кропачёв подарил дом с участком под постройку каланчи.

Помимо этого дома Александр Павлович был владельцем еще нескольких домов на Советской 6, 8 и 10. О них будет отдельная история и статья. Следите за обновлениями канала.

В 1888 году на этом месте построили здание с каланчой и необходимые надворные постройки. Архитекторами были Карвовский Рудольф Осипович и Попатенко Василий Васильевич.

Ледник для хранения продуктов

Чуть позднее под горой, на которой стояло строение построили ледник для хранения продуктов. В летнее время здесь хранились мясо и рыба. Стену у пожарной каланчи выложили из огнеупорного кирпича.

В «холодильник» было несколько десятков входов. Снаружи двери были обиты железом. В весенне время к леднику на гужевых повозках подвозили глыбы льда.

Которые вырубали на реке Кама. Ледник с пожарной каланчой были выполнены в едином архитектурном стиле. Во времена СССР ледник убрали и на его месте построили многоэтажный дом.

Подвалы многоэтажки периодически подмывали подземные воды. Здесь когда-то находилась Торговая площадь. О старых площадях тоже будет отдельная статья.

Подземные реки

В середине двадцатого века конюшня при пожарной части была перестроена под клуб. Здесь проводила досуг молодёжная элита. В конце 20-го века в здании по сегодняшний день находится театр «У моста».

История города

Поселения на территории современного города появились более 14 тысяч лет назад. Вдоль реки Иртыш селились древние племена охотников и рыболовов.

Освоение Сибири началось именно с Омска при Иване Грозном в 1581. Долгое время на месте современного города шла постоянная борьба с кочевниками, которые не позволяли русским земледельцам и казакам заселять эти земли. В 1716 году в устье реки Омь на месте слияния с Иртышом казаками и солдатами по указу Петра I была возведена крепость, получившая название Омская, которая прослужила более 50 лет.

Через некоторое время на правом берегу Оми была воздвигнута еще одна крепость.

В 1894 году через Омск началось строительство транссибирской магистрали и железнодорожного моста через Иртыш.

История города

Поселения на территории современного города появились более 14 тысяч лет назад. Вдоль реки Иртыш селились древние племена охотников и рыболовов.

Освоение Сибири началось именно с Омска при Иване Грозном в 1581. Долгое время на месте современного города шла постоянная борьба с кочевниками, которые не позволяли русским земледельцам и казакам заселять эти земли. В 1716 году в устье реки Омь на месте слияния с Иртышом казаками и солдатами по указу Петра I была возведена крепость, получившая название Омская, которая прослужила более 50 лет.

Через некоторое время на правом берегу Оми была воздвигнута еще одна крепость.

В 1894 году через Омск началось строительство транссибирской магистрали и железнодорожного моста через Иртыш.